PB de démarrage

Bonjour, je suis dans l'impossiblité de demarré mon zenah 26 cc.
Quelques tuyaux pour m'aider.
Merci par avance loud

Salut,

As tu suivi les conseils de ce post?
http://fgmarder.forumpro.fr/moteur-f9/technique-suivre-pour-un-dmarrage-difficile-t1093.htm

@+ :basque:

Sur mon 26cc ,je ne mets jamais le starter sinon le moteur se noye.

Re bonjour, j'ai suivi les conseils démonter la bougie, retourner la voiture etc...
Il me semble quand meme que l'etincelle est un peu faible.
merci beaucoup

Es tu sur de ta bougie??????????

-essai avec une bougie neuve.
-regarde si ta crépine n'est pas bouché (le filtre dans le réservoir).
-si l'essence arrive bien au carburateur et ensuite à ta bougie.
-si ton bouton d'arrêt ne fait pas masse.
-réglages carburateur.
-....

pour ma part sur mon 26cc qui a a peine 4litres de fonctionnement, je dois systematiquement nettoyer la bougie à la brosse métalique aprés chaque sortie, de ce fait je constate une étincelle franche.
Je pense que mon huile de synthese encrasse la bougie malgré un faible poucentage soit 3%.
bon courage...

3% n'est pas un faible pourcentage .
Moi je tourne a 2,25% et maintenant avec ce pourcentage la bougie est seche et marron:je ne peux pas mieux.(a 3% la bougie est noire et humide).
A savoir plus tu graisses plus ton moteur chauffe.Toujours se fier a la couleur de la bougie.

FG conseil 5% pour le rodage et 3% ensuite.
c pluto de la qualité de mon huile dont je doute.

Moi je tourne avec une huile Accors pour les moteurs de compétition et moteurs préparé.Je la mets dans mon Marder, Carson de mon père, 1/5 piste de mon frère, ma Yankee 1/4, mes bateaux en 26cc préparé (dessus réso, carburateur retravaillé et les carters),23cc simple dans une autre coque.

Je tourne entre 3.5 et 4 %, la bougie est brune!

Personnellement, c'est la qualité de ton huile qui est mauvaise ou tu lui amène trop d'essence à ton moteur.

change de bougie et remet les reglages d'origine du carbu 1 tour 1/4 partout

POUR MA PART J'UTILISE DE L'Aspen, essence en bidon vendue par les magasins de tondeuses etc.... C'est de marque Husqvarna je crois. Je rajoute 1 p cent pour arriver a 3 p cent.

Bon oui c'est cher, mais on garde le mélange pendant des mois, alors que le mélange fait maison doit etre vite utilisé. en plus ce mélange est plus écologique, ne pue pas etc.....

Voila , depuis plus de probleme de démarrage, je trouve que le carbu est moins sale, ralenti stable, enfin le truc ideal pour moi qui suis je l'avoue limité question moteur...

Bon bien sur il va y avoir des détracteurs, mais bon

ouinon93 a écrit:POUR MA PART J'UTILISE DE L'Aspen, essence en bidon vendue par les magasins de tondeuses etc.... C'est de marque Husqvarna je crois. Je rajoute 1 p cent pour arriver a 3 p cent.

Bon oui c'est cher, mais on garde le mélange pendant des mois, alors que le mélange fait maison doit etre vite utilisé. en plus ce mélange est plus écologique, ne pue pas etc.....

Voila , depuis plus de probleme de démarrage, je trouve que le carbu est moins sale, ralenti stable, enfin le truc ideal pour moi qui suis je l'avoue limité question moteur...

Bon bien sur il va y avoir des détracteurs, mais bon

je suis d accord avec toi mai je l utilise pas mais s est de l huile bio qui maite et le moteur resiste plus lonptemps