Comment retirer les roulements d'un différentiel alu ?

Salut a tous

je viens vous demander conseil avant de peter un cable et de tous casser

Vu le nombre de marder et 1/5eme demonté et restauré, on peu dire que j'ai l'habitude.

Mais la je seche, sur mon dernier marder recuperer, je n'arrive pas a enlever les roulements, le diff est en alu, c'est le premier que j'ai

J'ai essayer le coup de la chaleur et froid (en general sa va tout seul sur les pieces en alu), mais le probleme c'est que j'ai aucune prise pour attraper et aucune pour taper....et malheureusement je n'ai pas d'arrache......

c'est un diff alu (le devantcoté couronne est carré)

Merci pour vos conseils

Seb

Salut,
il ressemble a cela

http://rc-car-online.de/shop/de/products/fg_8486-8486-alu-differentialgeh-use-1st-.html

Les noix sont enlevé, j'ai que le corps de diff entre les mains, et sur ce corps il ne reste que les roulements.

Merci

Si du frein filet (spécial roulement) a été utilisé, il te faudra chauffer les roulements en évitant de toucher le diff en alu..

Perso j'utilise un arrache roulements dont les 2 pattes, pas trop épaisses, arrivent à prendre appuis derrière ces derniers...

@+ Serge

SAlut j'avais pas pense qu'il avait pu etre scelle.......

a fait un moment que je voudrais acheter un arrache mais soit il sont trop cher, soit le prix est correcte mais ils ont l'air fragile......

Vous les acheter ou les votres?????

Seb

Cà c'est mon outil ...il ma rendu déjà de sacrés services pour éviter la crise de nerf... http://www.promeca.com/extracteur-autoserrant-griffes-fines-p2506-fr.html

@+ Serge

Salut

merci bien serge

j'essayerais d'y chauffer demain.....et je vais investir dans un extracteur.....

seb

Salut

c'est vrai que les roulement ne sont pas facile à sortir mais normalement il ne sont pas scellés, j'ai déjà reussi plusieurs fois à les sortir avec une cléf 14 ou 15 en faisant levier , le probléme c'est qu'on marque le corps de diff

depuis j'avais reussi à les sortir avec çà :



http://rc-car-online.de/shop/en/products/tool_0010-flywheel-puller-cy-zenoah-g230-240-260-270-y19302-01-1pce-.html

c'est pas fait pour mais ça marche , et c'est bien utile pour sortir les volants moteur et les supports d'embrayage, le prix reste abordable

voilà commant c'est possible :

[img][/img]

ps : bien penser à mettre une rondelle ou autre assez large afin que l'ecrou central ne force pas sur la cage à aiguille

Effectivement David...peuchère ... et multi-fonctions ....

@+ Serge

Salut, super sa, tres bonne astuce

en plus ej dois passer commande chez eux.....

seb