quel pot choisir ???

bonjour a tous je possede un leopard sportline et j'ai entendu dire que le pot d'origine le bride est ce vrai????
et si oui quelle pot doit je mettre avec la sortie derrière ou sur le coté ???

a+ coco

Avec la sortie vers l'arrière,oui,c'est certain........maintenant,il reste cette solution pas chère ;; http://fgmarder.forumpro.fr/t6338-fixation-du-tuyau-de-fuite-sur-la-gamelle-d-origine?highlight=Gamelle+d+originne

@+ Serge

salut

beh met le pot du competition...non?

voila comment est mon pot
et j'ai vu sur un forum que sa brider le moteur est ce vvrai

celui qui sort sur le coté ?
si oui j'en ai un mais c'est celui de mon vieux leopard

http://fgmarder.forumpro.fr/t6181p15-sorti-d-echappement-maison-pour-pot-gamelle?highlight=Gamelle+d+originne

@+ Serge

le lie nque tu vien de mettre c'est exactement pareil que mon pot d'origine

Oui,mais la modif à "2 sous" fait sortir les gaz latéralement...

@+ Serge

ok au pire je fait mettre mon pot de mon autre leopard

je fait deja tester comme ca

Tiens-nous au courant de la faisabilité de la chose, par des photos;;le réso de l'ancien Léo se montera-t-il sur le New Léo ???

@+ Serge

je ne c'est pas il faut que je teste

Salut Coco,

Je t'avais promis de voir pour le pot du Crossover, faut que je le fasse...
Sinon comme a dit Davrace, il y a le pot du Léo 4x2 compétition (moins cher que celui du 4x4).
Mais normalement sur un 4x4 il vaut mieux qu'il aille sur le côté (au dessus de la bavette).

@+

ok et sa fait quoi si il est sur le coté(bavette) ou qu'il sort derriere

Salut Coco,

Peu d'importance......, juste pour recentrer un peu les masses......!
@+
Christophe

Oui tout à fait!

EN général, sur un 4x2 il est préférable d'avoir le pot qui sorte sur le train arrière (ça permet d'avoir plus de poids derrière donc plus de motricité).
Sur un 4x4 c'est normalement sur la bavette pour qu'il y est un maximum de poids centrer sur ta voiture pour que tu es le maximum de motricité sur les 4 roues.

Mais sinon, ça ne change rien au montage

@+

A+

Alain

tous dépend de la configuration du baja fg ou marder fg : alu ou plastique de ton rapport de transmission mais comme dit précédemment mieux vaut privilégier la sortie arrière sur un 4X2 mais rien ne t'y oblige apres tu peut lester les trains avant ou arrière ou bien décentrer ton accus chacun fait a sa sauce et les modifs ca fait partie du jeu

merci a tous pour votre aide

Salut Corentin,

Je viens d'essayer le pot du Crossover sur le Léopard. Résultat; ça ne va pas. la pipe arrive pile en face de l'arceau donc impossible de mettre le pot.

Le mieux, c'est de te trouver un FG d'origine ou attendre un peu, il va y avoir de nouveaux pot.

@+

ok merci
je fait deja le tester sur le circuit avec le tube et si je trouve que c'est pas bien je mettrai le pot de mon autre leo ancienne version si il y va

a++++