besoin de vous pour ma radio svp

j'ai racheter du matos voiture et radio d'occasion et le probleme et qu'au debut elle biper tout le temps sur le mode ON et sur OFF tout etait nikel tout eteint normalement donc j ai voulu essayer de regler pour voir un peut si le probleme etait pouvez se resoudre simplement le tout en suivant la notice et puis voila le resultat direct sur OFF elle se met a sonner avec des inscription a l'ecran et sur ON sa sonne plus ! ! ! ! je suis vraiment embarasser je ne peux meme pas recharger l 'accu pour le moment car si je branche l accu sur la radio sa sonne en mode OFF donc je peux pas recharger la radio sur le mode ON sa va pas le faire logique !

est ce que quelqu'un peut m'aider a refaire les reglage car c'est depuis que j'ai toucher que sa fait sa !

Pour pouvoir t'aider, il nous faut la marque et le type de radio

A+

Alain

re alain decidement je fait que des betises !
donc c'est une hitec aggressor srx

As tu le mode d'emploi de la radio

A+

Alain

oui j ai trouver sur le net http://www.mrcmodelisme.com/notice_pdf/Notice-Aggressor-SRX-web.pdf
mais c est pas pour sa que je m'en soirt au contraire je m'enfonce ........

As tu une option qui te permet de tout remettre en réglage usine ?

Si oui fait le

A+

Alain

marder33 a écrit:sur OFF elle se met a sonner avec des inscription a l'ecran

C'est quoi les inscriptions qu'il y a sur l'écran?
J'aurais dit que t'avais les batteries a plat, mais que ca sonne en OFF, je pige pas...

sousou33 a écrit:Elle bip même en étant éteint?

@+

C'est vrai trop bizarre quand meme!

et je suis obliger de debrancher l'accu sinon sa sonne vue que sa doit rester sur OFF ou faut que je la laisse sur ON oups ! pour pas entendre cette alarme ......

C'est clair t'as un souci avec l'inter. T'as moyen de revoir l'ancien proprio, si tu peux te faire rembourser de la radio fais le. Sinon t'a essayé de charger le pack d'accus hors de la radio?
Ce bip c'est peut etre l'alarme de tension faible, couplé au pb de l'inter qui ne s'eteind plus...
regarde le message d'erreur sur l'écran et va voir dans la notice a quoi ca correspond.

non pas possible de remboursement car j ai acheter la voiture avec le lot entier
je peux pas recharger le pack d'accus sans le mettre dans la radio car le pack d'accu c est hitec et c est une petite fiche blancheet le chargeur que j ai eut avec il se branche directement sur la radio et avec une fiche jack y a bien possibiliter de raccorder un autre pack d'accus mais avec une autre fiche longue rouge donc ne correspond pas au pack d accu que je possede
mais pourquoi sur ON j ai 11v et sur OFF j'ai 4,2v ou 4,1v et cette alarme au debut y avait que l alarme sur ON malgres une charge de 11v !
c'est terrible quand meme ........je suis modis.

Dommage pour le remboursement mais bon c'est un peu malhonnete si il était au courant du probleme. Tu m'étonne que ca sonne a 4.2V. Ton inter doit avoir un faux contact et rester fermé tres légérement. Sinon elle fonctionne en ON? Les servos marchent?

alors sur OFF sa ecrit 4,2v et sur ON 11v chercher l'erreur !
apres j'ai pas encore essayer de faire marcher les servo je vais essayer dans la foulee bon un peut de tmeps car je range a chaque fois dans le placard ! don cverdict dans quelque instant !

bon les cerveau marche bien direction et gaz/frein par contre quand je tourne le volant a gauche les roue vont a droite et vis versa donc deja y a une inversion ou un reglage a faire de se coter la !

par contre je viens de me rendre compte un truc et j ai jamais fait attention quand j avais les autres voiture!
sur le cordon du recepteur y a 3 fils avec la fiche pour le raccorder au pack d'accu et sur le pack d'accus 2 fil avec la fiche c'est normal ?

le troisieme fil ne sert a rien, ca n'a pas d'incidence. Bon ben deja si tout marche en ON c'est bien!

ok pour le 3eme fil
par contre comment inverser le sens de la direction ?

marder33 a écrit:bon les cerveau marche bien direction et gaz/frein par contre quand je tourne le volant a gauche les roue vont a droite et vis versa donc deja y a une inversion ou un reglage a faire de se coter la !

Tu as un réglage d'inversion de servo sur ta radio normalement

A+

Alain

ok alain mais je suis larguer ! je vais essayer de regarder la doc sur le pdf

L'erreur ca semble bien etre ton inter qui deconne. J'imagine que la radio n'est plus sous garantie, il te reste la solution de réparer ca toi meme. Apres tout depend si tu te sens d'ouvrir la radio et regarder cet inter... mais bon c'est risqué si tu te loupe

pour l'inversion de sens de servo. Jette un coup d'oeil dans la notice

bon ben je vais essayer d'ouvir j ai deja reparer des petit objet soudure etc .. et ja i deja demonter pas mal de truc en tout genre et desfois sa remarche et desfois sa fini a la poubelle lol alors je vais me lancer on verra bien je vais faire gaffe quand meme car j y tiens ! je vais deja regarder pour inverser le sens de la direction et pares je vous dit quoi et ensuite demontage dans la foulé

bon et bien j'ai reussi a inverser le sens de la direction en suivant la marche a suivre et deviner quoi
l alarme se met en fonction ON et OFF maintenant je commence a deseperer !et donc je recharge un peut en ce moment la radio avec l'accu brancher et sur OFF j ai la belle alarme en permance avec parfois des variation de baisse comme des coupure mais en micro secondes

je viens d avoir une info a l instant meme sur un autre forum voici se qu on m'ecrit :déjà une chose ne pas recharger l accu direct sur une radio !!! si tu as une surtention bye bye la radio !vu que c est une radio d occaz c est peut être ce qui c est passé avant ! à premiere vu de ce que tu décris ça ressemble à ça !