Quelle graisse mettre dans un différentiel FG de 4X4 ?

Bonjour,

Je suis en train de monter mon baja 4wd et me pose la question des diffs.
Est ce que l'on joue sur la dureté des diff avec des graisse plus ou moins dure comme en 1/8 ?
Pour l'instant j'ai laissé le dif avant et arrière avec de la graisse normale (libre) comme pour le 4x2.
Mais en 1/8 on met souvent plus dur devant par rapport a l'arrière.
Le baja 4x4 est récent donc si quelqu'un a déjà testé avec des diff plus dur je suis curieux de savoir ce que cella donne.

a bientôt

salut

moi j'ai fait comme toi j'ai mis de la graisse et ça va bien niveau motricité en fin je crois!

mais je sais qu'on peut mettre de l'huile ou graisse silicone genre indice 50000 pour qu'ils soient plus dur

je sais pas exactement comment ça se traduit en termes de comportement

entous cas avec la graisse ça va déjà trés bien

Attention de ne pas mettre de la graisse trop dur.
Moi j'ai mis de la graisse castrol standard.
Mais je vais peux être mettre de la graisse plus dur dans le diff arrière pour rendre la voiture plus directive.

moi par rapport a mon experience en tt1/8 je mettrai plus dur d'avant que derriere

Mais le problème du baja 4x4 par rapport un 4x4 1/8 tout terrain ,il est un peu faillant de la direction si tu durci l'avant sa sera pire.

Je pensais aussi que c'était le contraire, que tu obtenais plus de traction en durcissant le train avant

A+

Alain :0119:

Si, le diff à l'avant est trop dur l'auto tournera pas bien .
Si par contre le diff arrière est plus dure l'auto aura tendance à partir légèrement du train arrière qui donnera plus de direction.

salut

merci fg pour cette précision.

est ce que le fait de mettre deux gros rhino a la direction pourrait résoudre le problème de directivité ?

a plus

Sur un 4X4 1/6, 2 servos à la direction c'est obligatoire, peut être pas sur le h.....n et sa nouvelle transmission

A+

Alain :0119:

Il faut surtout en mettre deux.

Bonjour,
le Rhino fait 24 kg, en piste avec un fort grip on tourne sans soucis, en TT 1 suffira.
François

Il vaut mieux sur le 4x4 mettre deux servos .

salut

je laisse les diff libre pour l'instant.
j'ai commandé un deuxieme rhino G4 pour la direction, ça iras toujours mieux de toute façon.
Par contre côté conso batterie cella donne quoi avec 4 servos en tout ? j'ai un accu de 5400mah.


a plus

avec un accu pareil tu doit pouvoir tenir longtemps

a+

rené

rené picoulier a écrit:avec un accu pareil tu doit pouvoir tenir longtemps

a+

rené

:169: pas de soucis pour l'autonomie

A+

Alain :0119:

Pas de souci pour l'autonomie sauf qui faut roder les accus ,je vois Nanard entrain de rigolé.