Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
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Léopard 68
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Mer 22 Mai 2013 - 21:46
Oui Florent, il a bien tenu, et il envoi bien maintenant mon Zen......pour un moteur d'originne
Ok Alain !!!
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Sam 28 Déc 2013 - 13:43
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Du "boulot" de prévu pour cet hiver..... 
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Sam 28 Déc 2013 - 13:47
Il n'y a plus qu'à nous faire un petit reportage sur le montage 
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Sam 28 Déc 2013 - 13:50
Alain a écrit:Il n'y a plus qu'à nous faire un petit reportage sur le montage
A+
Alain
Pas encore posté sur le fofo ???
Si ce n'est le cas, aucun problème....
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Sam 28 Déc 2013 - 14:16
Frein hydraulique sur transmission
Belle option!
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Sam 28 Déc 2013 - 15:05
Une option qui me tente bien
Un petit lien, Serge
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Sam 28 Déc 2013 - 15:14
Sur mon 4x4, je suis repassé au 4 freins dans les roues...
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Sam 28 Déc 2013 - 15:18
Ah bon, peux tu nous en indiquer les raison Benjamin
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Sam 28 Déc 2013 - 16:40
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.http://boutique.hobbycenter.fr/set-de-frein-hydraulique-pour-transmission-xml-278_284-10025.html
http://boutique.hobbycenter.fr/kit-de-conversion-pour-frein-hydraulique-de-transmission-xml-278_284-10028.html
Mon Léo étant un sportline, et donc en plastique, ce frein devrait largement suffire ....
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Sam 28 Déc 2013 - 18:34
sousou33 a écrit:Sur mon 4x4, je suis repassé au 4 freins dans les roues...
Le problème c'est l'exposition des disques aux merdes , j'ai eut des soucis avec mon BAJA !!!
Et pourtant je crois que Valentin à cette config en 4x2 !!! donc le choix des disques doit-être important !!!
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Sam 28 Déc 2013 - 18:43
Moi aussi roue bloquée à cause d'un caillou coincé entre la jante et le disque de frein 
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Sam 28 Déc 2013 - 20:58
si certains sont revenu aux frein sur les roues , c'est parce qu'ils en ont déduit que le frein central favorise la casse des courroies, je suis content de plus avoir ce problème 
mais sinon ça marche très bien
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Dim 29 Déc 2013 - 10:49
Alain a écrit:Ah bon, peux tu nous en indiquer les raison Benjamin
A+
Alain
Salut,
Il se dit qu'avec le frein central, les courroies sont plus sollicitées. Et vu que je viens de changer de voiture, les freins étaient avec...
Sinon, sur mon 4x2, je tourne également avec le frein central, ça marche très bien
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Lun 30 Déc 2013 - 9:21
Salut,
Pour revenir au sujet, Serge fais nous un bon petit reportage
@+
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Lun 30 Déc 2013 - 12:56
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Ça marche !!!
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seb- Nombre de messages : 23
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Mar 31 Déc 2013 - 0:31
Bonjour tout le monde !
Je prends un peu le post en cours. Pour les axes, si la question est toujours d'actualite, il faudrait mettre ceux du leo compet. C' est les memes que ceux du plastique mais ils sont indestructibles. Pas de risque pour la cellule, elle est super solide !
Pour les freins, nous sommes repasses dans les roues pour l'efficacite et la constance sur une course. Les casses de courroies ne sont pas du au frein central a mon avis mais a la solide meme des courroies d'origine, a la qualite des roulements de transmission et a la tension de la courroie. En passant en courroie large recoupees et renforcees. Il n'y a plus aucun souci ! Ma courroie a une saison complete + le CE et elle fera d'autres courses sans doute !
Bonnes fetes a vous tous.
Seb
Je prends un peu le post en cours. Pour les axes, si la question est toujours d'actualite, il faudrait mettre ceux du leo compet. C' est les memes que ceux du plastique mais ils sont indestructibles. Pas de risque pour la cellule, elle est super solide !
Pour les freins, nous sommes repasses dans les roues pour l'efficacite et la constance sur une course. Les casses de courroies ne sont pas du au frein central a mon avis mais a la solide meme des courroies d'origine, a la qualite des roulements de transmission et a la tension de la courroie. En passant en courroie large recoupees et renforcees. Il n'y a plus aucun souci ! Ma courroie a une saison complete + le CE et elle fera d'autres courses sans doute !
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Mar 31 Déc 2013 - 8:34
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Merci pour l'info concernant les axes Sébastien, enfin des pièces communes au Léo Sportline et à son grand frère,le Compétition...
.....je vais devoir effectivement en changer certains qui font la gueule...
.....je vais devoir effectivement en changer certains qui font la gueule...
Pour le problème de courroie, suis tranquille avec mon 4x2...
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Dim 5 Jan 2014 - 18:14
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Dim 5 Jan 2014 - 18:24
Punaise qu'il est beau !!!
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Dim 5 Jan 2014 - 18:33
Serge , trop belle comme ça - Léopard 68Appui au sol
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Dim 5 Jan 2014 - 18:35
@+ Serge
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Dim 5 Jan 2014 - 18:36
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Dim 5 Jan 2014 - 18:57
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Tank you !!!
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Dim 5 Jan 2014 - 19:11
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Re: Léopard 68 : retour "aux affaires" programmé en 2013.....
Dim 5 Jan 2014 - 19:11
WOW!!!!
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