Etat du Léopard après le GP de Reignac

Photos de la cellule de diff AV après le GP de Reignac

Pas grand chose à signaler, si ce n'est un peu de poussière




A+

Alain

D'autres photos avant démontage et inspection complête







Pour l'instant mise à part le tube d'antenne qui a été décapité, RAS

A+

Alain

Hello

Ça va elle est vraiment propre pour avoir roulé avec au GP de reignac, tu ne l'a pas beaucoup salit quoi
Un très beau montage et de belles options

Romain

Romain,

Effectivement elle est propre, juste un coup de soufflette juste après le GP

Maintenant, je vais passer à la phase nettoyage

Il n'y a pas d'options, c'est le modèle compétition, juste 2 ou 3 petits trucs de rajoutés

A+

Alain

Je vois que le dessous de ta plaque alu est marqué par la courroie, est ce dù à de la poussière qui s'est mise dans les dents de la partie crantée du diff ou au fait que la courroie se détende?

Pas de poussière entre les dents

Donc soit la courroies centrifuge ou soit l'espace est juste, juste entre la courroie et le capot

A+

Alain

Alain a écrit: Romain,

Effectivement elle est propre, juste un coup de soufflette juste après le GP

Maintenant, je vais passer à la phase nettoyage

Il n'y a pas d'options, c'est le modèle compétition, juste 2 ou 3 petits trucs de rajoutés

A+

Alain

Ha ouais tous le systéme de freinage hydraulique est de base dans le modèle compétions?

Tu n'aurais pas une petite photos avec ta carrosserie par hasard

Romain

Oui Romain, les freins sont d'origine sur le modèle compétition

Voila un lien avec la carro montée sur le Léo

http://fgmarder.forumpro.fr/t8195p45-leopard-2-4x4-d-alain

et les photos


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A+

Alain

Ha super, merci beaucoup

Ouaouh très propre Ca fait plaisir de voir des voitures bien entretenue et bichonné comme ca, belle carrosserie



Romain

très belle voiture alain!

tu me donne trop envi la

cris77410 a écrit:très belle voiture alain!

tu me donne trop envi la

Tu peux lui louer, il sent sert qu'une fois par an!!! par contre pour REIGNAC tu lui rend!!!
A+ Sans rancune Alain!!!!

C'est vrai en plus

En tout cas super content du bolide

A+

Alain

Canto89 a écrit:

cris77410 a écrit:très belle voiture alain!

tu me donne trop envi la

Tu peux lui louer, il sent sert qu'une fois par an!!! par contre pour REIGNAC tu lui rend!!!
A+ Sans rancune Alain!!!!

Je sent que cris tu va bientôt craquer pour un léopard...

Romain

oui moi qui n'aimait pas cette voiture au debut quelle est sortie mintenant que je les vue en vraie y a pas d'autre voiture que je voudrait

des que je peut je la prends

cris77410 a écrit:oui moi qui n'aimait pas cette voiture au debut quelle est sortie mintenant que je les vue en vraie y a pas d'autre voiture que je voudrait

des que je peut je la prends

prévoit des tunes pour acheter des courroies car tout les trois cours il faut changer la courroie!

ha bon?

y avait pas de problème pour les baja 4x4 et c'est le même système!

Il arrive que les courroies cassent, mais ça n'arrive quand même pas souvent (sauf pour certain...)
Moi depuis que j'ai mon Léo j'en ai pas une qui a cassé en roulant! Et franchement avec tous les possesseurs de Léo qu'il y a sur le forum, on en voit pas beaucoup à qui ça arrive, donc....

@+

Les casses de courroies sont surtout dues à des écrous de diff (montés sans frein filet) qui se font la malle dans le carter et vont entailler la courroie ou la couper net.

Ta raison cris, très bon choix

Je m'éclate vraiment avec cette voiture, super facil et fiable
Pour ce qui est de la courroie faut voir le nombre d'heure de roulage, le pilotage, la piste et le moteur.... Tous ces facteur à prendre en compte

Malgré les gros sauts que je fait elle a tjrs pas péter.... Peut être bientôt ^^

on verra bien c'est pas sa qui va me faire changer d'avis!

mais c'est vraie que j'hésite encore entre le ht3 et le léo (en 4x4)

on verra quand j'aurais le budget

Liouche_92 a écrit:Ta raison cris, très bon choix

Je m'éclate vraiment avec cette voiture, super facil et fiable
Pour ce qui est de la courroie faut voir le nombre d'heure de roulage, le pilotage, la piste et le moteur.... Tous ces facteur à prendre en compte

Malgré les gros sauts que je fait elle a tjrs pas péter.... Peut être bientôt ^^

c est vrai que sa reste une tre bonne voiture !

je confirme belle voiture cris profite encore de ta monture et commande le au père noel on ne sait jamais sinon le léo es super

On parle de la courroie FG, mais tous ceux qui cassent des cardans et noix de cardans, on en parle pas, même quand c'est neuf

Revenons au sujet, après mon MCD c'est la voiture la plus fiable que j'ai eu

A+

Alain

Est il possible d'avoir des photos des courroies cassées

A+

Alain