Les moteurs en TT 1/5

Salut,

Je vais essayer de vous faire un petit récapitulatif des moteurs les plus utilisés sur nos voitures.
Je complèterai le post au fur et à mesure.


Les moteurs de chez Zenoah:

Une doc complète de Zenoah pour le modélisme:
2010 Hobby Engine


Les moteurs

Zenoah - G260RC

Zenoah - G270RC

Comparaison de ces 2 moteurs:
Comparaison Zenoah G260 - G270

Le G270RC à la particularité de posséder 4 points de fixation du haut moteur sur le cylindre.


Il est possible de faire des préparations pour améliorer les performances. On peut faire monter la puissance à + de 5ch!!!
Il existe des préparateurs comme Hobby Center, JPF, Motorsport (et d'autres surement).
Suivant l'utilisation que l'on fait de son véhicule, il peut y avoir des préparations différentes (course, bash). Le préparateur JPF le fait (pour les autres je ne sais pas).

@+

Merci Sousou pour la doc.

Cool merci Sousou !

A+, Gilles.

Bonjour ,

Un nouveau préparateur de moteur arrive en France NT MOTOR avec des prépa développant 6CV+ parfait pour nos 4X4 MCD .
retrouver le kit 4 points sur :

http://www.w4d-racingshop.com/produit.php?ref=kit4pmtmotor&id_rubrique=138



Bon weekend à vous !

Bonjour,
je regarde pour peut être remplacer le moteur de mon marder de 99, un G2D de 23cc par un G260 ou 270RC mais j'aimerais savoir si il y aurait d'autres choses à changer (embrayage, cloche, pignons,...)
Les points de fixation sont-ils les mêmes ou il faudra repercer le châssis?

D'avance, je vous remercie!

Mtre Yoda a écrit:Bonjour ,

Un nouveau préparateur de moteur arrive en France NT MOTOR avec des prépa développant 6CV+ parfait pour nos 4X4 MCD .
retrouver le kit 4 points sur :

http://www.w4d-racingshop.com/produit.php?ref=kit4pmtmotor&id_rubrique=138



Bon weekend à vous !

le lien ne mache pas???????

babylity a écrit:Bonjour,
je regarde pour peut être remplacer le moteur de mon marder de 99, un G2D de 23cc par un G260 ou 270RC mais j'aimerais savoir si il y aurait d'autres choses à changer (embrayage, cloche, pignons,...)
Les points de fixation sont-ils les mêmes ou il faudra repercer le châssis?

D'avance, je vous remercie!

tu peux changer le haut moteur par un deux points de fixation tu en aura pour entre 60 et 100 euros en moyenne pour moteur standard , par contre si tes joints spy du bas moteur et ton carbu déconne un peu n 'heste pas a acheter un nouveau moulin qui son souvent fourni complet avec embrayage carbu et bougie tu vas en avoir pour 180 a 250 (moyenne ) et la tu sera tranquil ( utilise un bon filtre bien huilé ) voila mon avis

moteur bi Zeta aller voir sur you tube vous aller devenir ouf , comparé au zenoha a meme cylindrée ils ont le double de CV !!! et le prix 3 fois plus chère !!!!

jerome77 a écrit:moteur bi Zeta aller voir sur you tube vous aller devenir ouf , comparé au zenoha a meme cylindrée ils ont le double de CV !!! et le prix 3 fois plus chère !!!!

Si tu avais un lien,ce serai sympa....merci...

@+ Serge

jerome77 a écrit:

babylity a écrit:Bonjour,
je regarde pour peut être remplacer le moteur de mon marder de 99, un G2D de 23cc par un G260 ou 270RC mais j'aimerais savoir si il y aurait d'autres choses à changer (embrayage, cloche, pignons,...)
Les points de fixation sont-ils les mêmes ou il faudra repercer le châssis?

D'avance, je vous remercie!

tu peux changer le haut moteur par un deux points de fixation tu en aura pour entre 60 et 100 euros en moyenne pour moteur standard , par contre si tes joints spy du bas moteur et ton carbu déconne un peu n 'heste pas a acheter un nouveau moulin qui son souvent fourni complet avec embrayage carbu et bougie tu vas en avoir pour 180 a 250 (moyenne ) et la tu sera tranquil ( utilise un bon filtre bien huilé ) voila mon avis

Bonjour,

je sais qu'il est possible de ne changer que le haut moteur mais ca ne m'intéresse pas, comme dit dans mon message, je compte prendre un G260 ou 270RC mais j'aimerais savoir si en changeant le moteur, il y a d'autres choses à changer ou pas et si il faut repercer le châssis ou bidouiller quelque chose d'autre.

Merci

Pour ton nouveau moteur juste a mètre tes support et embrayage

Plusieurs posts dans la rubrique moteur

A+

Alain

Bonsoir à tous,

est-ce possible d'équiper nos Marder avec un moteur Kawasaki?
Ca se faisait au tout début avec les gentils si je ne dis pas de bétises. Mais qu'en est-il à ce jour?


Stan

PS : j'ai des membranes pour le Robin! Il devrait être prêt milieu de semaine prochaine.

Salut Serge,

pourrait-on envisager d'en installer un?


Stan

Il y a aussi le chung yang
2 ou 4 point

Il y a aussi le chung yang
2 ou 4 point

Bonsoir Tomaxl91,

connais-tu le Chung Yang, est-ce unmoteur de bonne facture?


Stan

Je connaît bien ce moteur je les prépare les cy prepa mrcp racing sur ma signature clique sur la tête de mort
C est même mon produit phare
Il sont mieux que les zenoah et plus performant d origine.
Les deux meuilleur sont le cyf260 26cc et le cyf270 27cc

OK, ravi de l'apprendre.
Je vais voir ce que tu fais


Stan

C'est moi ou un G260 marche mieux qu'un G270 ?!           

Bonjour je souhaite me monter un moteur en 34 cc sur mon losi five b est que je dois changer la transmission j ai en se moment un 32cc

Salut

Tu veux y mettre une bielle+2 sur ton 32cc,c’est bien ça ?

Transmission tu as pas besoin,c’est assez costaud pour encaisser la puissance.

Bonjour oui une bielle plus 2 et si je trouve un bas moteur à clapet pas trop cher