Mon chassis piste.

Voici mon EVO pour la piste:

Salut,

c'est vraiment magnifique!!!!!

@+

Waaaaaaaaaaaaaaoooooooouuuuuuhhhhhhhhh superbe

bonjour,

je voudrai en avoir un telle chasis

mais le manque de piste en belgique ne ma pas permis d en avoir une

encore belle voiture!!!!
@+

Vraiment trés beau, trés propre.

superbe et trés propre

Superbe machine!! bravo

Ca marche fort ce genre d'engin ?

salut elle est superbe et aussi trés propre!!

elle ressemble beaucoup à la mienne t'es content de ta boite à aire ? c'est quel modele çà?

@ Maiki: le chassis bien réglé ce genre de truc c'est scotché au bitume.

@ Davrace: la boite à air c'est une technokit. Je l'ai d'abord choisie pour son look, mais en plus elle marche trés bien donc que du bonheur.

Superbe

A+

Alain

Tite question à ceux qui roulent également sur piste. Vous vous en sortez avec les nouveaux GRP? Moi je galère...

salut

sur les conseils de Arnaldi j'ai mis une paires de s3 dernier cris derriere ( ceux qui sont bon)et une paire de s3 à l'avant (ceux qui sont mauvais ), il m' a dit que eux les utilisé devant et que vu qu'ils ont un peu moins de grip ça rendait la voiture un peu moins vive du train avant

je sais pas si ce conseil est le meilleur ou si c'est pour écouler les stocks restant , mais je trouve que ça marchait bien , je dois avouer que j'ai pas trop de recul sur ce sujet vu que je tourne sur piste à faible grip et ce depuis seulement 8 mois

normalement les derniers s3 sont de nouveaux bon, reste à savoir quel pneu tu as

Moi j'ai encore que des vieux donc pas encore de soucis

Grand Pharaon a écrit:Tite question à ceux qui roulent également sur piste. Vous vous en sortez avec les nouveaux GRP? Moi je galère...

Oui moi aussi galere galere... ca s'use vite, ca surchauffe, et ca va moins vite c clair. Maintenant j'attend les "nouveaux bons", mais bon ya du stock a écouler surement....

J'ai pas envie de mixer les nouveaux grp avec les anciens puisqu'à terme on ne trouvera plus que les nouveaux.

Me concernant sur la piste de Metz glissante et poussièreuse: l'année dernière S3 partout voiture scotchée au bitume quasi impossible à prendre en défaut.
Avec les nouvelles gommes: S1 partout c'est une catastrophe; S3 partout c'est un peu mieux mais loin d'être au top! Prochain essai: mixage S1 devant et S3 arrière.

Voili voilou...

Bonjour,
c'est pas tant le problème d'utiliser des nouveaux avec des anciens mais le fait de ne plus utliser les nouveaux comme on utilisais les anciens..Pour les gommes 2009, en gros le S3 à l'arrière passait partout avec du S2 à l'avant quand il y avait du grip et du S1 à l'avant quand il y en avait moins.
Avec les nouvelles gommes on mettra du S1 à l'arrière quand il fait frais et que le grip est faible, et on montera à S3 quand il fait plus chaud, voir S4 quand il fait très chaud et que le grip est excellent.
Pour l'avant, du S2 passera bien, voir du S3 mais usé!
Maintenant ne surtout pas oublier de marqué les version (moi je met un O pour old au marquer dans la jante).
Le soucis a surtout été un problème de qualité à un moment donné, GRP à changé son mode de sous traitance et les pneus n'étaient pas de bonne qualité en plus du changement de plages de fonctionnement.
Bref la période de flou est derrière mais ceux qui ont des S3 2009 ont un gros avantage c'est sur!
François

Merci pour les infos c'est sympa.

Que me recommanderiez vous comme gommes?

S1 ou S2 devant et S3 arrière?

Merci.

Et bien avec les temperatures actuelles S1 ou S3 arrière, S2 ou S3 usés à l'avant.
Faut voir suivant le grip et le st up, il n'y a pas une règle absolue.
François

Salut,
tu pourrais nous montrer ta carro.

Moi c'est ce qu'il me plait le plus en piste vous lachez de belle déco.

Alors Grand Pharaon, ta carro est elle aussi soignée que ton chassis?
la mienne en passant...

réalisée par FP racing

MAGNIFIQUE !!!!

Perso, j'adore la carrosserie d'Alfa 156... ....

PS: juste un détail ,mais je peux me tromper.. ,il me semble que la représentation des phares est plus réussis sur la planche d'auto-collants FG.......

@+ Serge

Magnifique ta carro Francois, splendide!

Moi je ne montre même pas la mienne tellement elle paie pas de mine! Mais j'ai une excuse! Achetée d'occaz en même temps que le chassis l'ancien proprio avait déjà commencé à la peindre. Hélas rien de trés soigné. J'ai donc simplement terminé en tentant de cacher la misère.
Mais dés que la coque de bmw alms de chez fg sera dispo là je me fais une carrosserie digne de ce nom!



Pour les pneus je vais refaire des essais dimanche soir. Ah je me souviens de ça il y a environ 6 ans; les pneus c'était pmt kronos 30 av et 20 ar. Avec ça pas de question à se poser, ça tenait quelques soient les conditions... J'ai rien contre grp mais ils auraient laissé comme l'année dernière que tout le monde aurait été content.

magnifique carro va falloir que j"en fasse peter une qui claque comme celle là

Bon pour les nouveaux grp:

S1 à l'avant.
S3 à l'arrière.

Petite révision du setup en conséquence et hop ça le fait bien.