Servo T2M TS-704R = HITEC 805BB? Alim séparée?

Salut à tous.

J'ai sur mon marder un servo T2M TS-704R.
Il semblerait que ce soirt un HITEC HS 805 BB rebadgé par T2m (livré avec une Racer 3D de Hitec rebadgé en Lynx 3D T2M).
Vous pouvez me le confirmer?

Il ferait 24.7kg de couple.

J'ai vu sur plusieurs sites qu'il ne fallait pas utiliser l'alimentation BEC du récepteur, mais une alimentation séparée???
Pourquoi?
Faut il le faire?

Merci!
Manu

salut manu,j'avais le meme servo que toi avant qu'il me lache,
je crois que tu parles d'un montage en Y pour évité d'endomagé le
recepteur ?
A+

je sais pas de quoi je parle! D'ou ma question. Quel est l'interet?
lol

sur le Y tu branches l'accus et le servo puis sur le recepteur.
je sais pas faire un plan sur ordi si quelqu'un me comprends
et peut en faire un ça pourrai t'aider je crois.

Mais un seul accu de 6V est suffisant?

en tout cas c'est ce que j'ai, un petit 2400

bonjour,
normalement tu branche ton accus sur le récepteur, ainsi que les servos. c'est le récepteur qui alimente les servos.
pour des gros servos, il est conseillé de brancher l'accus directement sur le servo.
donc sur le récepteur tu branche ton servo gaz/frein sur la voie1, sur l'entrée alimentation tu ne branche rien, et sur la voie 2 tu branche un cordon en Y.
sur le cordon Y d'un coté tu branche ton servo, et de l'autre tu branche ton accu de réception.
c'est ton servo de direction qui va alimenté ton récepteur, donc en même temps le servo de gaz.
en fait le bec sur un récepteur permet de stabiliser le voltage mais est limité en puissance. un gros servo a lui seul en général dépasse la puissance du bec.
je sais pas si j'ai été assez clair.c'est plus facile a faire qu'a expliquer
a++

edit voici un petit schéma

[img][/img]

Merci beaucoup!

J'ai ce type de gros servo sur ma piste FG , je n'ai pas fait ce système d'allim en "Y", vous pensez que c'est la raison pour laquelle mon servo de gaz a la tremblotte dès que j'actionne la direction ?

non car j'ai enlevé mon Y et mon servo de gaz ne bouge pas,
peut etre l'accus,recepteur ou le servo de direction,
il faut faire des essais.
courage

et dans le cas de figure ou l'on utilise 2 jumbos sevos(faut il mettre 1 y a l'accu +1y a chaque voie de servos(gaz +frein))?

manulesurfeur a écrit:Salut à tous.

J'ai sur mon marder un servo T2M TS-704R.
Il semblerait que ce soirt un HITEC HS 805 BB rebadgé par T2m (livré avec une Racer 3D de Hitec rebadgé en Lynx 3D T2M).
Vous pouvez me le confirmer?

Il ferait 24.7kg de couple.

J'ai vu sur plusieurs sites qu'il ne fallait pas utiliser l'alimentation BEC du récepteur, mais une alimentation séparée???
Pourquoi?
Faut il le faire?







Merci!
Manu

tu gagnera du temps en le revendant a un gars qui fait du bateau

eric le rouille a écrit:

manulesurfeur a écrit:Salut à tous.

J'ai sur mon marder un servo T2M TS-704R.
Il semblerait que ce soirt un HITEC HS 805 BB rebadgé par T2m (livré avec une Racer 3D de Hitec rebadgé en Lynx 3D T2M).
Vous pouvez me le confirmer?

Il ferait 24.7kg de couple.

J'ai vu sur plusieurs sites qu'il ne fallait pas utiliser l'alimentation BEC du récepteur, mais une alimentation séparée???
Pourquoi?
Faut il le faire?










Merci!
Manu

tu gagnera du temps en le revendant a un gars qui fait du bateau

+1

Salut, oui un Y par servo