les moteurs en compétition .

Bonsoir à tous ,

J'aurais aimé savoir quel moteurs étaient utilisés le plus en compétition ?


Merci

26CC OU 27CC CAR ON PEUT PLUS UTILISER LES 29CC MAIS DEJA UN BON 26CC BIEN REGLER SA MARCHER FORT

Et chez zenoah quel est le plus utilisé , le g270 est un 26cc aussi ?

y a t'il une grande différance entre un 26cc et un 27cc??

Le G270 et aussi un 26cc

sousou33 a écrit:Le G270 et aussi un 26cc

merci sousou, alors quelle est le différance entre les deux

Sur le G270, la culasse est fixée à 4 vis. Le G260 seulement 2.

@+

sousou33 a écrit:Sur le G270, la culasse est fixée à 4 vis. Le G260 seulement 2.

@+

merci

Et cela change quoi , niveau performance ?

Normalement rien!

il son bizard cher zénoha

salut
je sait que les deux sont pas trés loin en therme de puissance , le g270 est un peu plus coupleux il me semble et prend un poil moins de tour , son avantage se fais par sa fixation à 4 vis et il me semble aussi par un double roulement côté volant moteur qui accroit sa fiabilité

un 26 cc préparé avec un bon pot ça usine bien!! et par rapport à un 29 ou un 30.5 ça prend plus les tours

Comment on prépare un moteur ?

Jérémy74 a écrit:Comment on prépare un moteur ?

Là je pense qu'il vaut mieux le faire faire par un pro....
Mais déjà, un bon 26cc bien réglé, ça marche bien!

Mais en quoi cela consiste ?

salut,
c'est comme sur une mobylette.
modif sortie échappement, transfert et admission.
si ta jamais fait, oublie de suite.
a++

salut
regarde les photos
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voila

nicolas

C'est toi Nico qui fait ça?

@+

je copie

nicolas

on a vu notre kyser tourner avec un 23 qui tounais aussi bien qu'1 26

Notre Nico fait du bon boulot.

Je peux vous dire qu'un 26 préparé ça déménage!
Sur un baja 4x4 de mon club et même de ma famille il y a un 26 préparé. Dans la ligne droite de notre club de Reignac, il me fait peur.... quand il prend tous ses tours, c'est un avion (faut dire aussi que je n'ose pas trop, j'ai pas envie de casser la voiture!)

@+

Depuis deux ans j'ai un 26 Que JPF m'a fait il marche fort ,en pointe marche plus fort qu'un origine.

Fg a écrit:Depuis deux ans j'ai un 26 Que JPF m'a fait il marche fort ,en pointe marche plus fort qu'un origine.

Heureusement, sinon ça ne sert à rien de faire préparer son moteur

A+

Alain

Nos amis du baja HPI en discutent aussi

A lire

http://www.hpibajafrance.com/les-moteurs-et-reso-f14/preparation-moteur-piston-t9876.htm

A+

Alain