Avis sur réso FAST-R Daytona.

que vaut un  pot d'echappement FAST-R Daytona ? au niveau performance bien sur . merci @++

Plus qu'impressionnant, j'ai ami qui en a un.
Le problème après c'est de pouvoir passer la puissance.

A+

Alain

merci alain mais comment ça "Le problème après c'est de pouvoir passer la puissance" je fais du marder depuis peu et je ne comprend pas trop si tu peux m'expliquer merci @+

Salut bricolo,

Ce que je veux dire, c'est qu'il faut être doux sur la gâchette des gaz car sinon la voiture se met en vrac.
Ce qu'il faut faire aussi lorsque l'on augmente la puissance du MARDER, c'est au minimum de passer sur un diff alu, les supports moteur alu et la plaque de transmission alu, sinon destruction de couronne assurée.
C'est un peu comme si (pour imager) tu avais un moteur de formule 1 sur une 2CV.

A+

ok merci alain bon pour le diff c'est bon l'est dejaa en alu (obligé) avec un capot inox c'est plus solide bon j'vais regarder ça merci

c'est bien celui la alain ???????

y'a pas de probleme pour le monter ? avec l'arceau pis faut surement couper la carosserie
MERCI @++

OUPS, je me suis trompé de modèle lorsque je t'ai répondu.
Celui ci doit être similaire au FG pour MARDER.
Apparemment il doit passer sans toucher l'arceau, mais découpe de la carrosserie obligatoire.

A+

Alain