Monster FG

Kalith a écrit:Il fait 12 kilo avec l'a moitié du plein. Pas si lourd que sa comparer a un mardeur.

ce que tu oublis c'est que le diamétre et le poids des roues est trés supérieur sur ton monster en rapport au marder, quant au MCD et Comanche, ils ont des amortisseurs full alu d'origine si je ne m'abuse

Sa seras mon prochain achat les amorto

salut
si tu veux refaire ta carro de monster tremple la avant dans du liquide de frein toute une nuit
sa dissous la peinture et ta carro serra toute tra,sparente

Salut, oui et elle sera également super cassante

Oui le liquide de frein fragilise la carro mais merci du conseil De toute façon elle est presque morte, sa ne se voit pas mais elle est beaucoup fissuré mais elle feras l'affaire en attendant une prochaine lol

Bonsoir, j'ai enfin pu teste le pot DDM et c'est que du bonheur on as fait une petite vidéo avec un apn la voici.

Tout de suite c'est plus la même Fini les reprises faiblardes et GAZZZZZZ
On voit que ça marche fort bienvenu au club des "DDM convaincus"

Jolie bruit

Ah sa pour marcher Fort, le DDM fait bien son taf lol C'est un réel plaisir de sentir cette puissance a la moindre sollicitude de la gâchette. Plein gaz sa se lève direct Et les pneus un régal aussi


Oui par contre le Bruit faut vraiment pas avoir l'oreille sensible :p C'est assez violent a Haut régime.

Enfin que du Bonheur ! Vivement une piste

Le jour où l'on se fait un run faudra prevenir les voisins ou alors se perdre dans la pampa :182: :182:

Clair que le jour ou on se fait un run, il vas falloir se trouver un coin désert lol déja un sa fait un boucan alors 2
J'ai hâte :p