MCD ou GRP

bonjour
étant débutant en tt 1/5 et roulant sur un losi dbxl je voulais connaitre vos orientations pour les pneus.
faut t'il partir sur du MCD qui ont l'air assez performant et renforcé sur les flancs ou sur du GRP qui n'est pas renforcé mais dont la qualité n'est plus a prouver.

quelle dureté avoir aussi du soft ou que du medium voir hard?

merci pour votre aide

ludo

Les deux sont bien !!!

Les GRP sont également renforcés depuis peu sur un seul coté il me semble   
Moi j'aime bien les GRP  si on est pas trop gourmand sur la gâchette ils peuvent faire pas mal de litres 

salut Ludo,

Si tu roule à Maurepas ou sur des pistes TT les deux iront bien, par contre si tu Bash ou tu fais du tt chemin ou du terrain avec des cailloux les pneus collés sont à éviter car tu vas les déchirer en moins de deux et cela va te couter un Max, dans ce cas je te conseille pour une utilisation loisir  les pneus losi = Nomad avec les jantes du Losi 5T ( avec les beadlock) la c'est quasi indestructible !
On roule que avec cela à Bajateam car la piste ne pardonne pas avec les pneus collés

Ps:  passe nous voir d’ailleurs à l'occaz si tu est dans le 78...

Regarde ici tu a les grp short course le top pour l'accroche et la durée de vie en medium ou hard sur jantes losi 5T
http://mrcpracing.com/index.php?id_category=40&controller=category&id_lang=1

Sur le dbxl jante mcd obligatoire car deport zero

fcjm78 a écrit:Sur le dbxl jante mcd obligatoire car deport zero

Oui c vrais les grp pour jantes à collé sont renforcé aussi sur les flancs

Les origines losi sont bien en loisir ...Grp ou MCD de très bon pneu l un et l autre ....