Fg Monster futur rod truck

Bonjour à tous,

Ça fait un petit moment que j'avais engagé une pause 1/5 et j'ai craqué sur un fg Monster d'occaz.
Après un baja, un ht2 Monster hormann, un losi 5ive et un mcr rr5 me voilà de retour en 2wd avec un projet de rod à la clé.

Voici les premières photos du monstre après une grosse remise en forme, polissage des alu, nettoyage complet, réparation carro, redressage de pot et peinture, aménagement de plusieurs petites choses.

Il me manque encore les servos Gaz freins pour le faire rouler. Le moteur est un g260 classique dessus.
J'envisage de le passer en 28.5 et peut être mettre les cellules av et AR en full alu.
Et pour la carroserie, ce sera une surprise pour le prochain épisode mais ce sera du rarement vu  

Hâte de voir la suite

A+

Alain

merci.
J'ai reçu les premières pièces.
Je vous ferrai des photos très prochainement

1/5 un jour, 1/5 toujours...... que de bon souvenir ce monster fg......

Ça me fait plaisir de te lire 
L'envie du 1/5 était trop grande 

Ca, le 1/5 gratouille toujours! une potion magique gauloise peut être ^^)

Le temps me manque, l'argent aussi, mais j'aurais encore une télécommande dans la main ....

Et la santé?

Je guette toujours certains forum, même si je suis plus actif sur le coin déstressant ici....

Tu as raison de guetter, ça permet de s'évader.
Idem pour moi. Revenir au 1/5 à un coût. Pour la première fois, me suis orienté vers une occasion 300€ et ça permet de l'optionner et l'améliorer doucement
Mon plus grand regret c''et d'avoir vendu mon hormann ht2 a l'époque.
J'espère que pour toi les choses vont s'améliorer et que tu pourras rouler de nouveau en 1/5
Malheureusement la discipline se meurt un peu c'est dernières années. On est loin de il y a 5 ans en arrière

Une question que je me pose sur le fg, est ce que d'origine avec un 26cc on arrive facilement à faire un wheeling?
Car il n'arrive pas du tout à se lever contrairement à mon ancien ht2 qui avait la mˆme architecture.
Le moteur est bien reglé et je suis en config d'origine pour la transmission.

Avec mon 29cc j'ai du mal aussi

Il faut aussi jouer sur les amortisseurs 

A+

Alain

Merci Alain me voilà rassuré.
J'en profite avec une autre question, à savoir si on peut mettre seulement 4 amortisseurs ( ceux alu en option) au lieu des 8 d'origine.
Merci

J'ai faillit l'avoir celui là, on devait faire échange mais il c'est rétracter, d'un coté tant mieux tu as pu l'acheter et moi prendre un modèle qui me plaisait vraiment.

Je vais suivre ton post

@fox
Le monde est petit. Je vais suivre aussi ton projet;)
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton marder

aristote a écrit:Merci Alain  me voilà rassuré.
J'en profite avec une autre question, à savoir si on peut mettre seulement 4 amortisseurs ( ceux alu en option) au lieu des 8 d'origine.
Merci

Oui, on peut mais je pense que l'amortissement sera très mou

A+

Alain

Encore merci Alain. Je verrais éventuellement pour mixer 4 amortos d'origine avec les 4 alu.

Voici une pièce maîtresse qui est arrivée du projet.
La carroserie! Bien évidement il ya du travail pour l'adapté et faire en sorte que ce soit lowrider

Superbe  

Quelle est l'origine de cette carrosserie

A+

Alain

Merci
Ici, http://www.ebay.fr/itm/191916637259?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Étant passionné de hot rod et kustom kulture , c'est l'outil idéal.
Tu verras d'autres modèles du vendeur qui sont très originaux également.
Par contre, c'est de l'abs qui semble robuste et assez souple pour encaisser

Merci pour l''info

A+

Alain

aristote a écrit:Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton marder

Merci

La suite avec quelques pièces qui viennent d'arriver. L'objectif, c'est un full alu.
J'ai déjà le différentiel alu et les fusées.





Le réservoir, c'est pour remplacer celui d'origine un peu jauni

si tu veux j'ai des fusées ar alu !

crdl Christophe

Merci cricri mais j'ai oublié de préciser que je les avais également à l'arrière 

Ca prend une belle tournure

A+

Alain

Voici la suite les amis. Le voilà équipé full alu avec des pièces home made comme le support batterie alu.
Il reste un peu de travail encore pour la carroserie puis réfection du moteur pour le passer en bigbore:cheers:

Merci   
J'oubliais la roulette anti wheeling est homemade également  
J'imagine que vous vous en doutiez