Un nouveau 4x4 arrive - Le ULTRON de chez NRP

je suis bien fan ce cette machine , je crois que si je devais changer ce serait pour celle là

il y a quand même quelques truc que j'aime pas trop :

-les dif à l'air libre , j'espère qu'ils vont faire des capots en plastique
-les fixation basses des amortos ,  c'est mieux quand le vis est tenu par deux côté du triangle
-la position des amortos arrière , je préfère qu'ils soit derrière, de plus il faut enlever les roues pour les sortir
-vu la position du moteur et du servo de gaz , je pense pas qu'ils puissent faire ne platine radio en 1 bloc

belle machine mais trop de pièces appartienne a d autre marque donc pour les avoir a la longue ça peut être un gros problème .

Positiver .... Aller moi j adore les démontage rapide de diff , 2 vis et hop aussi bien avant que arrière , les fussee avant principe de yankee..... Voilà

jerome77 a écrit:Positiver .... Aller moi j adore les démontage rapide de diff , 2 vis et hop aussi bien avant que arrière , les fussee avant principe de yankee..... Voilà

Je suis positif a mort lol ça fait une nouvelle caisse donc c'est très bien il faut qu'il investisse bien pour faire une voiture propre a leur marque avec 100% de leur pièces et la il seront au top

4 jantes ,  1 airelon et voilà le reste est très perso

Au moins, c'est un nouveau modèle dans la catégorie

Par contre, comment sont entrainées les roues  

A+

Alain

nanard77 a écrit:4 jantes ,  1 airelon et voilà le reste est très perso

si tu regarde bien les cardans/les noix /les diff et certainement les couples conique et les hexagones de roue sont ceux du losi 
la cloche le réservoir aussi vienne d une autre voiture 
les cadrants sont manchonné et soudé.
le sauve servo ?
roue mcd avec pneu fg .
ça fait beaucoup de pièces d'autre voiture 

Salut,

Je pense que c'est comme beaucoup d'autres non?

@+ 

Aucune crainte , ça va évoluer 

C comme en échelle 1 , réduction des coûts au final .... C pas forcément plus mal tps que la pièce est disponible

Alain a écrit:Au moins, c'est un nouveau modèle dans la catégorie

Par contre, comment sont entrainées les roues  

A+

Alain

entrainement par wifi hi hi hi

La maintenance de la mécanique est bien pensée ... Et les ressorts c innovant leur forme ... On ne peut que féliciter le travail accompli .... Et hâte de voir cela en vrai ...

La 3eme course avec le NRP Ultron, Et aussi la 3eme victoire !

Pas beaucoup des nouvelles sur la voiture, mais on a roule la premiere fois avec le carro complet (avec le splitter arriere). Beaucoup mieux a mon avis ;-) 

voici quelques image de la derniere course


Sans splitter ABS:



Avec splitter ABC:

Salut Tim,

Merci pour ces infos!
Et félicitations pour ta nouvelle victoire! 

Les pneus GRP, tu en penses quoi?
Les petits picots devraient bien aller pour Reignac 

@+ 

Bonsoir, sacré machine , je suis fan de cette Marque !!!!
BRAVO NRP ...
Merci

bobomayer a écrit:Bonsoir, sacré machine , je suis fan de cette Marque !!!!
BRAVO NRP ...
Merci

Je suis fan aussi 
100% différent des autres marques !!! si j'avais 2500 euros... je pense que je craquerais pour ce bijou  

un très belle objet

Salut,

Je voulais vous faire partager cette photo, je trouve la carro magnifique avec cette déco!


@+

superbe...!