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Nouveau Zenoah G320 RC

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Dim 28 Déc 2014, 18:03
Pour la compression, c'est sûr qu'il y en a car je lève le Losi 5 Ive en tirant sur le lanceur et sans que le piston bouge  affraid 

Pour le rapport de transmission, il faudra voir aussi en fonction des circuits Wink

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Dim 28 Déc 2014, 18:10
Si vous avez une question sur les rapports je peux vous aider ; j'en connais un rayon sur les rapports oups boulet3

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Dim 28 Déc 2014, 18:18
Et tu préfères les rapports longs ou les rapports courts ? scratch mdr 

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Dim 28 Déc 2014, 18:33
Canto89 a écrit:
Et tu préfères les rapports longs ou les rapports courts ? scratch mdr 

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Braquet court, ou braquet long, Bernard ???? ....... Laughing Laughing Laughing

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Dim 28 Déc 2014, 18:52
Et quand je pense que l'autre jour je voulais demander si le coefficient de pénétration avait une importance en TT1/5 !!! boulet3 

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Dim 28 Déc 2014, 19:33
Canto89 a écrit:
Et quand je pense que l'autre jour je voulais demander si le coefficient de pénétration avait une importance en TT1/5 !!! boulet3 

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Ni pense même pas Guillaume.....................    haha haha haha

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Dim 28 Déc 2014, 19:54
ça en fais des questions "existentielles" tout ça Twisted Evil mdr mdr lol!
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Dim 28 Déc 2014, 21:03
Oh cela devient technique .....
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Mar 30 Déc 2014, 20:16
Salut,

Merci pour ces réponses les "vrai" bien sur  Wink lol!
Et sinon, des retours sur ce moteur?

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Mar 30 Déc 2014, 20:58
Nouveau Zenoah G320 RC - Page 2 388928 .... j'aimerai bien savoir ce qu'il donne d'origine.... Wink

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Mar 30 Déc 2014, 22:27
Idem tjs en attente des retours ..  Car pour le moment on dirais des moteurs d étagère  hop hop hop boulet3
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Mar 30 Déc 2014, 22:46
jerome77 a écrit:
Idem tjs en attente des retours ..  Car pour le moment on dirais des moteurs d étagère  hop hop hop boulet3








Disons que l'on entend surtout parler de préparation moteur, alors que  mon but est de monter en cylindrée,
 afin d'emmener les 17kg du 5ive, + vigoureusement qu'avec le 26cm3 actuel... Wink

Pour cela j'attend des retours de ce G320, mais d'origine, même s'il est clair qu'un bon résonateur ne sera pas superflu.... Wink

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Mar 30 Déc 2014, 22:55
Tu peux aussi partir sur du 29 cm avec un bon embrayage et bien accorder , pour le g320 j aimerais aussi savoir d origine ce qu il donne mais fort a parier un couple ++ mais si il faut changer les rapports de transmission ensuite tu y lâche vite le billet de 500...
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jerome77
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Ven 02 Jan 2015, 08:51
Pas bcp d écho bon j ai été faire un petit tour sur forum US on peut constater que certain moteur serait victime de surchauffe mais pas assez de retour, si j analyse un peu le moteur il est vrai que cela ressemble fort a conception rcmk niveau transferts fermer , cela a a mon avis une tendance au augmenter la surface de contact matière piston et a provoquer une friction et une chauffe supplémentaire a laquelle s ajoute un meilleur rendement moteur de part la conception = encore un peu plus de chauffe . Cela reste mon analyse il serait bien d avoir des retours de ce moteur. Bon la on est en hiver donc les chauffe se font plus rare mais bon ... On est tous impatient d avoir des commentaires , sinon je fait finir par croire que c est un moteur bling bling d étagère LOL. Merci de m a avoir lu ... Je suis bavard
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