Nouveau pneus MCD Dia.180mm

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Guillaume

Merci Guillaume!

D'autres infos sur ces pneus:

Zu beginn der Saison erhalten wir gleich zwei neue Reifen. Somit kann beruhigt in die anstehende Saison geschaut werden, denn damit steht für jeden Untergrund ein passender Reifen zur Verfügung. Egal ob Teppich, Kunstrasen oder Lehm ein optimaler Reifen steht bereit. Zudem gibt es die Reifen nun jeweils in einer „Soft“ & „Medium“ Mischung, was es je nach Temperatur und Reifenverschleiß der Strecke erlaubt sich den Gegebenheiten perfekten anzupassen.
Beim Micro Stud v2 wurden die Noppen um ca. 10% vergrößert und auch die Gummimischung verfeinert um einen noch haltbareren Reifen zu erhalten.
Der Astro steht nun auch endlich dank einer Kopie der Firma RP in einer 180er Größe zur Verfügung, hier wurde eine neue Gummimischung und überarbeitetes Profil verwendet um ein Maximum an Griff bei verringertem Verschleiß zu erhalten.
Bei beiden Reifen wurde eine Seite der Außenflanke mit einem zusätzlichen Profil versehen, dies gibt dem Fahrer die Möglichkeit je nach Kleberichtung mehr Griff auf die Außenkannte des Reifens zu bekommen. Zudem wird hierdurch die teilweise auftretende Problematik des Einreißens der Flanke gelöst.
Die Reifen können ab sofort bei uns bestellt werden.


Traduction:
Au début de la saison, nous avons deux nouveaux pneus. Ainsi rassurés être vu dans la saison à venir, parce que c'est pour chaque surface, un montage des pneus. Que tapis, gazon artificiel ou de l'argile pneus optimale est prêt. Il ya aussi les pneus maintenant chacun dans un mélange et "soft" "moyen", qui permet selon la température et l'usure des pneus du système de piste de s'adapter à la perfection.
Sur les bosses de Stud Micro ont été agrandi d'environ 10% et le composé de caoutchouc pour obtenir un pneu et durable raffiné.
L'Astro est enfin grâce à une copie de la société RP dans un format 180 est disponible, voici un nouveau composé et le profil révisé a été utilisé pour fournir une adhérence maximale pour obtenir à une usure réduite.
Dans les deux pneus d'un côté de l'arête extérieure a été fourni avec un profil supplémentaire, ce qui donne au conducteur la possibilité d'obtenir, selon la direction du lien plus d'adhérence sur le bord externe de haut pneu. Cela rend également le problème survenant partie de déchirer le bord est résolu.




@+   

cela va elargir la voiture au control technique ???