le losi 5T Alsacien.

après une semaine,voila le remplacent des 2 baja fg
un petit losi 5T










option alu en place avec les bavettes made flo racing product.






encore quelques pièces en commande pour fiabilisé la bête.

Les Losi sont se portent bien en ce moment par rapport à aux FG, on se croirait sur un forum Losi !!!
et c'est un des premiers à etre passé de Losi à FG qui le dit.

je ne regrette pas le changement,malgré qu'il y ai des points faible sur le losi.
prochaine option



car quand je vois ça,

ça fait peur, de voir cela, en fin de compte, il va te revenir à combien pour le fiabiliser 1500/1700 euros, et pour ton entre dents, je pense qu'il faille attendre longtemps, car la casse à mon avis va te couter cher.

J'ai de la marge avec mon LEO, 3 sorties et pas broncher le bestiau, vivement que l'on puisse roulmer ensemble pour voir le potentiel de ton Losi, surtout sur notre nouveau revêtement.

Je vais réceptionner tout une bande de leds pour feu AR

PREVOT a écrit:
Je vais réceptionner tout une bande de leds pour feu AR

Vas-y Flo, Papy fait de la résistance, mais ne te laisses pas faire...

@+ Serge

PS: Florent, ce serai sympa de commencer à nous chiffrer tes achats pour fiabiliser la bète...en + du prix d'achat, histoire que l'on sache à quoi s'attendre......au cas ou... ...

Bonjour, perso j'aimerai connaitre vraiment tes impressions au niveau de la vitesse. Est ‘il plus rapide sur votre circuit qu'un Léo ? Et ensuite avec le temps, le coter fiabilité bien sûr.

oui quelques problèmes de fiabilité.

-les cardans avant qui plis
37,80 les 2
-renfort av
33,99
-renfort av
33,99
-Renfort avant supérieur
31,20
-renford de diff
34,90

171,88 d'option+1299 de losi

et a mon avis c'est pas fini.


car je dois prendre des grosses led pour l’arrière pour que dom me voit bien de loin dans la poussière

Pour en avoir vu un tourner , de plus équipé d'un réso, je répondrai que non, déjà étant + lourd que le Léo...par contre il est impressionnant dans la phase des sauts....

@+ Serge

floflo63 a écrit:Bonjour, perso j'aimerai connaitre vraiment tes impressions au niveau de la vitesse. Est ‘il plus rapide sur votre circuit qu'un Léo ? Et ensuite avec le temps, le coter fiabilité bien sûr.

le coté fiabilité,il est un peu trop tôt pour s'avancer.

après dire que je vais plus vite serais prétentieux.
mais un leo passera probablement plus vite a certains endroits et l'inverse.

pidzz a écrit:Les Losi sont se portent bien en ce moment par rapport à aux FG, on se croirait sur un forum Losi !!!
et c'est un des premiers à etre passé de Losi à FG qui le dit.

De la à dire qu'on se croirait sur un forum Losi, je pense que tu exagères un peu....
Le Losi est une belle voiture et de style bien différent de ce qui existe donc il est normal qu'il y ait des intéressés!

@+

+1 avec Sousou

faut pas pousser grand mère dans les orties.

florent67 a écrit:+1 avec Sousou

faut pas pousser le Léo dans les orties.

@+ Serge

Je voulais juste dire que je trouve beaucoup de sujet ouvert qui parle du Losi sur le forum actuellement.
Là ou je ne suis pas d'accord avec vous c'est que l'on roule avec 2 Losi depuis 3 mois tous les week-end, ils sont de boite et rien a déclarer comme pièce cassée pour l'instant.
Les cardans en effet s'usent, mais avec 12 litres dans les dents on peut considérer qu'ils ont déjà un peu servit.
Par ailleurs nous les avons payés 1150 € donc le prix est tout a fait négociable chez les revendeurs.

C'est pour cela qu'il faut avoir du recul sur la voiture

Après tout dépend si on veut faire de la compétition, le prix de la bête n'est plus le même

A+

Alain

platine de renfort arrivée,
reste plus qu'a monté cela.
attente de deux protection châssis également,car celui si rabote pas mal le terrain.
je ferais des photos une fois le tout monté.

par contre je me tâte bien a racheter le pot de pollux,
mais un peu peur de faire peur a nos voisine les vaches et au système auditif de nos anciens.

nouvelle deco pour le losi

C'est sympa, mais avec des couleurs plus clairs/flashies sa serait moins terne , je trouve un peut monotone le losi pour ça c'est tous les mêmes de l’extérieur!!

Aux couleurs de FGMarder par exemple ou l'AMRC sinon !

Mais sinon super boulot de graphiste!!

A+

Pour ma part et possédant un Losi 5t j'adore cette déco, beau travail..

Salut Florent,

J'adore ta déco!!!

@+

merci les copains.

Canto89,je suis d'accord avec toi,le top reste de belle couleurs flashies.
mais pour celle-ci je part avec une carro d'origine donc peinte.
j'ai donc réalisé un skin complet pour la carro en vinyl
comme ceux vendu sur les sites étranger a 89 dollars.


me suis simplifier un peu la vie en ne faisant que les flans de la carro.

je prendrais plus de temps pour la seconde carro en stock
et plus du stickers amrc,j'en poserais des FGmarder

salut moi j aime bien le losi c est une belle bete a mon gout un peut trop gros et aussi trop ressent pour encore connaitre tout ses points de faibles je pense que d origine un zenoah gp 290 rc aurais été pas mal vu le poids.

je probleme aussi actuellement avec ce vehicule est qu il est reserver pour un usage loisir uniquement les heureux proprietaires sont limités pour la competition a cause de ses dimensions trop généreuses

donc j en vient a vous parlez de ce que j ai vu au USA fabriquer par AJA RACING un kit de conversion complet pour le losi 5 five

pour le transformer en buggy 1/6 type leopard fg je trouve qu il a de la gueule je vous laisse les photos

merci michael pour ton avis.
mais regarde bien sur le forum,
il y a bien longtemps que nous connaissons le B4
et que pas mal de monde roule deja avec

florent67 a écrit:merci les copains.

Canto89,je suis d'accord avec toi,le top reste de belle couleurs flashies.
mais pour celle-ci je part avec une carro d'origine donc peinte.
j'ai donc réalisé un skin complet pour la carro en vinyl
comme ceux vendu sur les sites étranger a 89 dollars.


me suis simplifier un peu la vie en ne faisant que les flans de la carro.

je prendrais plus de temps pour la seconde carro en stock
et plus du stickers amrc,j'en poserais des FGmarder

Très beau boulot

A+

Alain

David Davrasse alias davrasse ancien pilote sur Léopard 4x4, avait fait une photo des 2 modèles cote à cote;;;;impressionnant la différence de gabarit...et je parle bien de la version du LOSI homologuée CF..... très bon choix que celui de la carrosserie ELCON


Il est clair qu'une fois que LOSI commercialisera ses carrosseries transparentes, le plateau n'en deviendra que plus sympathique esthétiquement.....

@+ Serge