Courroies crantées

Bonjour,
Est que quel qu'un a déjà essayé de remplacer les pignons par des courroies crantées
sur différentiel et embrayage.
Alain

cela a existé il y a encore qq années en piste, sur les F1, beaucoup de soucis avec les courroies qui caissaient, maintenant toute la transmission est sur pignons métal

Je pense que M. PREVOT parle d'un modèle comme celui-ci, il est pas d'hier!!!

ces photos me disent qq choses, mais quand je parlait des F, c'éatiet il y a 4 ou 5 ans.

Un peu d'histirique sur ces photos + merci

Salut Dominique !! je me rappelle que c'est une Mrc piste le modele ?? Porsche ??

Voici un exemple de transmision courroie

Nanard, c'est vrai, c'est une MRC avec une carrosserie de calibra, mais elle HS, j'ai acheté ce véhicule il y a 6 mois dans le but de la restaurer!!!
A+

Canto89 a écrit: Nanard, c'est vrai, c'est une MRC avec une carrosserie de calibra, mais elle HS, j'ai acheté ce véhicule il y a 6 mois dans le but de la restaurer!!!
A+

J'ai fait le Championnat de France en 1994 avec cette voiture !! que de souvenirs

Et notre ami Jean Marc, allias le Baron rouge, testait, sur son MCD, le même système à St Ex.....!!! Peut être des News chez MCD ...bientôt....?
@+
Christophe

Guillaume, pourrait on avoir des photos de la voiture dans son entier...c'est toujours intéressant de voir comment c'était fabriqué et l'évolution des modèles

Merci poulette...

ninicopatch a écrit:Et notre ami Jean Marc, allias le Baron rouge, testait, sur son MCD, le même système à St Ex.....!!! Peut être des News chez MCD ...bientôt....?
@+
Christophe

Meme pas en reve je ne vois pas pourquoi MCD changerais son systeme de transmission ! Etant donné la facilité a jouer sur les rapports en fonction des circuits , du diametre des pneus et du moteur
En plus j'ai eu l'occassion de rouler avec ce systeme sur un autre voiture ,il n'y a pas gros avantage si ce n'est que le poids

les plus !!

Poids ,

les moins !!

Risque de chauffe et de casse de la courroie
Perte de roue libre
Changement de rapport impossible
Prix

Pour moi aucun interet ! si ce n'est que de ce faire plaisir

Hollaaa Guillaume, cà me rappele ma Clio MRC 1/4 de l'époque....son seul avantage, son prix, équipée d’origine d'un réso pour 6100fr....la concurrence ,YANKE était à 7300fr, sans réso, et avec des trains roulants basiques.....

@+ Serge

Bonjour, à tous!
Voilà le monstre, je l'ai fais tourner que 2 fois 10mins, elle démarre nickel!!! avec son Zen G2D! je l'ai eu comme ça donc aucuns commentaires SVP!!!
Prévu pour cet hiver:
-Nettoyage complet
-Refaire la platine support amortos avant
-palonnier servos de direction
-Adaptation de la carrosserie
-Allongement de l'empattement de 10mm

Si vous voyez autre chose, je suis preneur! Ainsi que des infos sur le modèle de base!
Photos:

Chouette projet pour les longues soirées d'hiver pluvieuses

Francky

nanard77 a écrit:
En plus j'ai eu l'occassion de rouler avec ce systeme sur un autre voiture ,il n'y a pas gros avantage si ce n'est que le poids

les plus !!

Poids ,

les moins !!

Risque de chauffe et de casse de la courroie
Perte de roue libre
Changement de rapport impossible
Prix

Pour moi aucun interet ! si ce n'est que de ce faire plaisir

En toute objectivité, j'aurais rajouté un plus.......
La disparition du bruit de ferraille.....des MCD
Par contre c'est vrai que le rapport qu'avait sa voiture, ne semblait pas adapté au circuit...y'avait un manque évident de reprise.
@+
Christophe

Le bruit c'est rien !! et tant qu'il y a du bruit c'est que tout va bien !! quand il n'y a plus de bruit c'est que la voiture est aux stands

Alors what else ?

alain.roth1@sfr.fr a écrit:Bonjour,
Est que quel qu'un a déjà essayé de remplacer les pignons par des courroies crantées
sur différentiel et embrayage.
Alain

Salut Alain,

et de nous faire une petite présentation

A+

Alain

Merci Serge!
Mais je l'ai vendu!!
Le train avant , l'acheteur m'a fait la même réflexion, et pourtant le châssis n'a pas été repercé !!
A+
Guillaume

Si ma mémoire me fait pas defaut , je pense que c'est L'Opel Calibra de chez MRC

Exacte Nanard,
Mais elle était en mauvaise état !!


A+
Guillaume