Paddock RC
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bino
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Dim 16 Nov 2008, 22:26
bon bah voila tout est dans le titre, je n'avais jamais demonter le diff' depuis que j'ai mon marder... la couronne du diff etait completement desserré, et tenais sur trois vis, la quatrième etait completement sortie et plié a 90°.... heureusement le filetage n'as rien eu, donc zou, une belle vis neuve en lieu et place

les noix de cardans elles font un peut la tronche..... faut dire mon marder a tout connu, gazon, sable, terre, cailloux, gros cailloux, boue, bref.... il a souffert , et après tant d'années, il va etre temps de lui redonner de belle pièces neuves  Wink

il a deja eu droit a un pignon et couronne neuve, le tout bien abrité sous un carter, on va ensuite s'attaquer aux cardans et differentiel, pour ensuite acceuillir un moteur plus puissant  Very Happy

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un peut sale, mais en dessous c'est bien pire

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pas trop en mauvais etat malgré l'age et les nombreux litrons d'essence brulés  Wink

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Dim 16 Nov 2008, 22:46
Un bon nettoyage, de la graisse neuve et c'est reparti....je ne suis pas connaisseur mais à part tes noix de cardans qui doivent être changées, je ne vois pas de problème majeur ...et pis au moins le rodage de tes satellites, on peut dire qu'il est...............fait ! Very Happy
Pierre
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Dim 16 Nov 2008, 22:51
inverse tes noix de cardans (celle de gauche à droite et vise versa) comme ça ça attaquera le coté plat qui est neuf de 15ans
nagazaki
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Dim 16 Nov 2008, 22:54
Pierre a écrit:inverse tes noix de cardans (celle de gauche à droite et vise versa) comme ça ça attaquera le coté plat qui est neuf de 15ans
:169: :182: :182:
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Dim 16 Nov 2008, 22:59
Pierre a écrit:inverse tes noix de cardans (celle de gauche à droite et vise versa) comme ça ça attaquera le coté plat qui est neuf de 15ans

Tu auras du jeu simplement à la...décélération !

:94: :120: :360:
bino
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Dim 16 Nov 2008, 23:02
IntercØØler a écrit:Un bon nettoyage, de la graisse neuve et c'est reparti....je ne suis pas connaisseur mais à part tes noix de cardans qui doivent être changées, je ne vois pas de problème majeur ...et pis au moins le rodage de tes satellites, on peut dire qu'il est...............fait ! Very Happy

c'est clair, j'ai tout nettoyé, tout degraissé, et hop regraissage des satt' et zou c'est reparti comme en 40 vindiou lol!

Pierre a écrit:inverse tes noix de cardans (celle de gauche à droite et vise versa) comme ça ça attaquera le coté plat qui est neuf de 15ans

merci pour l'astuce Wink effectivement ils sont attaqués que d'un coté , il faut que j'inverse tout le monde Wink
Pierre
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Dim 16 Nov 2008, 23:03
effectivement tu auras un millieme de seconde de retard ds ton freinage a cause du jeu... aie aie aie
prends le en compte sinon c'est le tout droit dans le virage lol!
bino
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Dim 16 Nov 2008, 23:32
Pierre a écrit:effectivement tu auras un millieme de seconde de retard ds ton freinage a cause du jeu... aie aie aie
prends le en compte sinon c'est le tout droit dans le virage lol!

moi je freine pô, celui qui freine c'est un lache lol! lol! :182:
nagazaki
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Lun 17 Nov 2008, 02:10
bino a écrit:
Pierre a écrit:effectivement tu auras un millieme de seconde de retard ds ton freinage a cause du jeu... aie aie aie
prends le en compte sinon c'est le tout droit dans le virage lol!

moi je freine pô, celui qui freine c'est un lache lol! lol! :182:
:182: :182: cela dis il vaut mieux être "lache" et entier que trop "temeraire" et collé dans le mur :151: :151: Wink Parole d'un vieux sage chinois Suspect pig :182: :182:
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Lun 17 Nov 2008, 16:54
La tige filetée du triangle SUP. G. (train ARR fixé sur chassis) m'a l'air tordue......ou une illusion optique Question Question
Alain
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Lun 17 Nov 2008, 16:56
Léopard 68 a écrit:La tige filetée du triangle SUP. G. (train ARR fixé sur chassis) m'a l'air tordue......ou une illusion optique Question Question

Pas du tout et en réalité c'est encore pire :182: :182: :182:
Bino va y remédié rapidement cheers

A+

Alain :0119:
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Lun 17 Nov 2008, 17:08
bino a écrit:
moi je freine pô, celui qui freine c'est un lache lol! lol! :182:


Attention Bino ....tes paroles peuvent avoir des conséquences graves......

Mon chien cours très vite ....mais alors très vite et avant son accident, c'était pas un lache ! il freinait JAMAIS !

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:120: :360:


Dernière édition par IntercØØler le Lun 17 Nov 2008, 17:14, édité 1 fois
Alain
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Lun 17 Nov 2008, 17:14
C'est un 4X4 de quelle marque Question

:182: :182: :182: :94: :120: :360:

A+

Alain :0119:
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Lun 17 Nov 2008, 17:16
je crois que c'est une marque japonnaise mais c'est pas un monster....
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Lun 17 Nov 2008, 18:57
Moi je sais avant son "accident" c'était un teckel mais depuis son crash ce n'est plus le même Laughing :182: :182: :182: lol! :360:
bino
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Lun 17 Nov 2008, 19:19
Alain a écrit:
Léopard 68 a écrit:La tige filetée du triangle SUP. G. (train ARR fixé sur chassis) m'a l'air tordue......ou une illusion optique Question Question

Pas du tout et en réalité c'est encore pire :182: :182: :182:
Bino va y remédié rapidement cheers

A+

Alain :0119:

effectivement c'est du coté transmission et laisser moi vous montrer après redressage, ca fait beaucoup moins tordu Very Happy

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et on vois bien sur celle là que c'etait bien tordu
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Dernière édition par bino le Lun 17 Nov 2008, 19:26, édité 1 fois
Alain
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Lun 17 Nov 2008, 19:22
Oui ça change Wink Razz

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Alain :0119:
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Lun 17 Nov 2008, 19:29
Alain a écrit:Oui ça change Wink Razz

A+

Alain :0119:

nota : j'ai percé les triangles arrière Wink j'ai mis des boulons de diam 4 et j'ai ramenés du boulot des ecrous nylstop tout neuf Very Happy
Alain
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Lun 17 Nov 2008, 19:59
Nickel cheers

A+

Alain :0119:
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